ایک جہاز اور سامان کے درمیان کیا فرق ہے؟

لاجسٹک ٹرانسپورٹیشن سسٹم میں ، شپپر اور کنسینی کلیدی کردار ہیں ، اور ان کا تعامل سامان کی گردش کے پورے عمل میں چلتا ہے۔ لینےہیوان سپلائی چین (جیاکسنگ) کمپنی ، لمیٹڈایک مثال کے طور پر ، نقل و حمل کی خدمات کو یقینی بنانے ، تنازعات سے بچنے اور رسد کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے دونوں کے مابین فرق کو واضح کرنا بہت اہمیت کا حامل ہے۔ اگلا ، ہم فریٹ فارورڈرز کے ساتھ تعریف ، ذمہ داری اور تعلقات کے پہلوؤں سے گہرائی سے تجزیہ کریں گے۔

1. اختلافات کی وضاحت کریں
تجارتی سرگرمیوں کے پیچیدہ اور منظم نیٹ ورک میں ، جہاز اور سامان دو اہم نوڈس کی طرح ہوتے ہیں ، ہر ایک کی ایک انوکھی کردار کی تعریف ہوتی ہے۔ ہیوان سپلائی چین (جیاکسنگ) کمپنی ، لمیٹڈ ، جو صنعت میں بااثر ہے ، ایک مثال کے طور پر ، اس کے کاروبار میں وسیع پیمانے پر ٹرانسپورٹ ، ایئر ٹرانسپورٹ اور بین الاقوامی اور گھریلو سامان کی بلک کیریئر ٹرانسپورٹ جیسے مختلف قسم کے ٹرانسپورٹ طریقوں میں شامل ہے۔ اس طرح کے بھرپور اور متنوع کاروباری منظرنامے میں ، شپپر اور کنسینی کے کردار کو واضح طور پر پیش کیا جاسکتا ہے۔

 

جہاز ، کارگو ٹرانسپورٹ کے سفر کے آغاز کرنے والے کے طور پر ، اس پارٹی سے مراد ہے جو اس طرح کی پیشہ ورانہ مال بردار کمپنیوں کے سپرد کرتا ہے جیسے ہیوان سپلائی چین سامان کی نقل و حمل سے متعلق معاملات کو سنبھالتا ہے ، اور حقیقت میں سامان کو نقل و حمل کے لئے فراہم کرتا ہے۔ یہ ایک پروڈکشن پر مبنی انٹرپرائز ہوسکتا ہے ، جس کی مصنوعات کو گھریلو اور بین الاقوامی فروخت مارکیٹوں میں بھیجنے کی ضرورت ہے۔ یہ ایک تجارتی کمپنی بھی ہوسکتی ہے جس کو خریدے گئے سامان کو اگلے تجارتی لنک میں منتقل کرنے کی ضرورت ہے۔ مثال کے طور پر ، جیاکسنگ میں ایک الیکٹرانک آلات مینوفیکچرنگ کمپنی ، جو یورپ کو نئی تیار کردہ الیکٹرانک مصنوعات کا ایک بیچ برآمد کرنے کا ارادہ رکھتی ہے ، کمپنی ہییان سپلائی چین سے رجوع کرے گی اور اسے سمندر کے ذریعہ برآمد کا بندوبست کرنے کے لئے کہے گی ، اس وقت الیکٹرانک آلات مینوفیکچرنگ کمپنی جہازی ہے۔

 

سامان کی منزل کی منزل کا "انتظار" ہے ، وہ پارٹی ہے جس کو سامان وصول کرنے کا حق ہے جب سامان نقل و حمل کے اختتام پر پہنچتا ہے۔ یہ تجارتی سرگرمی میں مصنوع ، خوردہ فروش ، یا اگلے ساتھی کا آخری صارف ہوسکتا ہے۔ مثال کے طور پر مذکورہ الیکٹرانک آلات کی برآمدات کو جاری رکھنا ، یورپی درآمد کنندگان یا مقامی تقسیم کار جو الیکٹرانک آلات مینوفیکچررز کے ساتھ تعاون کرتے ہیں وہ یورپ میں نامزد بندرگاہوں پر پہنچنے کے بعد سامان وصول کرنے کے ذمہ دار ہیں ، اور وہ سامان کی حیثیت رکھتے ہیں۔

2. ذمہ داری اور ذمہ داری کے درمیان فرق

2.1 ذمہ داریاں اور شپ کی ذمہ داریاں

2.1.1 کارگو کی درست معلومات فراہم کریں
نقل و حمل کے پورے عمل میں کارگو سے متعلق درست معلومات فراہم کرنے کی اہم ذمہ داری شپ کندھوں کرتی ہے۔ اس معلومات میں سامان کے تمام پہلوؤں کا احاطہ کیا گیا ہے ، جن میں کلیدی تفصیلات شامل ہیں جیسے قسم ، مقدار ، وزن ، حجم ، پیکیجنگ اور یہ سامان خطرناک سامان ہے۔ مثال کے طور پر ، اگر شپپر سامان کے خطرناک زمرے سے تعلق رکھتے ہیں تو ، شپپر کو لیتھیم بیٹریاں ، ریٹیڈ انرجی ، خطرے کی سطح اور دیگر تفصیلات کی کیمیائی خصوصیات کے بارے میں آگیائن سپلائی چین کو سچائی سے اور تفصیل سے آگیا ضروری ہے۔ صرف اس طرح سے ، ہیوان سپلائی چین اس معلومات کے مطابق حفاظتی تحفظ اور نقل و حمل کی قابلیت کے ساتھ ٹرانسپورٹ گاڑیوں کا بندوبست کرسکتا ہے ، متعلقہ حفاظتی اقدامات جیسے خصوصی پیکیجنگ اور الگ تھلگ اسٹوریج لے سکتا ہے ، اور ضروری کسٹم کے اعلامیہ اور معائنہ کے طریقہ کار کو درست طریقے سے سنبھال سکتا ہے تاکہ اس بات کا یقین کیا جاسکے کہ سامان کو قانونی اور محفوظ طریقے سے منتقل کیا گیا ہے۔

 

2.1.2 سامان کو مناسب طریقے سے پیک کریں
جہاز کو نقل و حمل کی صنعت کے ضوابط اور ضروریات کے مطابق سامان کو مناسب طریقے سے پیک کرنے کی ضرورت ہے۔ اچھی پیکیجنگ نہ صرف طویل اور پیچیدہ نقل و حمل کے عمل کے دوران سامان کو پہنچنے والے نقصان سے بچانے کے لئے ، بلکہ نقل و حمل کے ضوابط کی بنیادی ضروریات کے مطابق بھی ہے۔ مختلف قسم کے سامان کو مختلف طریقوں سے پیک کرنے کی ضرورت ہے۔ مثال کے طور پر ، شیشے کی نازک مصنوعات کے ل sh ، جہازوں کو آل راؤنڈ پیکیجنگ کے لئے جھٹکے سے متعلق مادوں ، جیسے جھاگ ، ایئر کشن ، وغیرہ کا استعمال کرنے کی ضرورت ہے ، پھر اسے ایک مضبوط کارٹن میں بھری ہوئی ، اور بیرونی پیکیجنگ "نازک آئٹمز ، محتاط ہینڈلنگ" اور دیگر انتباہی علامات پر نشان لگا دیا گیا ہے۔ بڑے مکینیکل سازوسامان کے ل equipment ، سامان کی شکل اور سائز کے مطابق لکڑی کے خانے کو اپنی مرضی کے مطابق بنانا ضروری ہوسکتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ نقل و حمل کے دوران لرزنے اور تصادم سے سامان کو نقصان نہیں پہنچے گا۔ اگر جہاز کے ذریعہ نامناسب پیکیجنگ کی وجہ سے سامان کو ٹرانزٹ میں نقصان پہنچا ہے تو ، جہاز سے متعلقہ ذمہ داری عائد ہوگی ، جس میں سامان کے نقصان اور کیریئر کو ہونے والے اضافی نقصانات کا معاوضہ شامل ہوسکتا ہے۔

 

2.1.3 نقل و حمل کے اخراجات کی ادائیگی
سامان کی ایک ناگزیر ذمہ داری ہے کہ وہ مال بردار فارورڈنگ کمپنی کے ساتھ معاہدے کے مطابق نقل و حمل کے دوران ہونے والے اخراجات کی ادائیگی کرے۔ ہیوان سپلائی چین مختلف قسم کے ٹرانسپورٹ موڈ مہیا کرتا ہے ، بشمول سمندری ، ہوا ، زمین اور ریل ٹرانسپورٹ ، نقل و حمل کے ہر انداز میں اس کے اسی طرح کے معاوضے ہوتے ہیں ، اور اس میں کچھ حادثاتی الزامات بھی شامل ہوسکتے ہیں ، جیسے کسٹم کے اعلامیہ کی فیس ، اسٹوریج فیس ، ہینڈلنگ فیس اور اسی طرح۔ جہازی وقت پر فریٹ اور دیگر متعلقہ اخراجات کو وقت پر اور دونوں فریقوں کے ذریعہ پہلے سے طے شدہ نقل و حمل کے منصوبے کے مطابق ادا کرے گا۔ مثال کے طور پر ، سی ایف سی ایل کی نقل و حمل کے انتخاب میں ، جہاز کو متفقہ مال بردار شرح کے مطابق مخصوص وقت کے اندر سمندری سامان کی ادائیگی کرنے کی ضرورت ہے ، اگر اس میں بندرگاہ میں سامان کی قلیل مدتی اسٹوریج شامل ہے تو ، اس کو اسی طرح کے ذخیرہ کرنے کے اخراجات ادا کرنے کی بھی ضرورت ہے۔

 

2.2 ذمہ داریاں اور ذمہ داریوں کی ذمہ داری
2.2.1 سامان کی بروقت رسید
سامان کی ایک سب سے اہم ذمہ داری یہ ہے کہ منزل مقصود پر پہنچنے پر سامان کو بروقت وصول کرنا۔ جب ہیوان سپلائی چین ٹیلیفون ، میل یا دیگر متفقہ نوٹیفکیشن طریقوں کے ذریعہ سامان کی آمد کے بارے میں آگاہ کرنے والے کو آگاہ کرتا ہے تو ، سامان لینے والے سامان کو لینے کے لئے نامزد جگہ پر درست ترسیل کے دستاویزات کے ساتھ مقررہ وقت اور جگہ پر سختی سے پیروی کریں گے۔ کارگو ٹرانسپورٹ کے عمل کے ہموار کنکشن کو یقینی بنانے کے لئے یہ ایک اہم لنک ہے۔ اگر کنسینی کی اپنی وجوہات ، جیسے وقت کے ساتھ نوٹیفکیشن کی معلومات پر توجہ دینے میں ناکامی ، وصول کرنے والے اہلکاروں یا نقل و حمل کے ذرائع کا بندوبست نہیں کرتی ہے ، جس کے نتیجے میں مخصوص وقت میں سامان لینے میں ناکامی ہوتی ہے ، جس کا سبب بن سکتا ہے۔ ایک طرف ، منزل پر سامان کی اسٹوریج کی جگہ محدود اور تنخواہ دار استعمال ہے ، اور تاخیر سے ترسیل سے اسٹوریج کے اضافی اخراجات پیدا ہوں گے اور سامان کی لاگت میں اضافہ ہوگا۔ دوسری طرف ، یہ فریٹ فارورڈرز کے بعد کے کاروباری انتظامات کو بھی متاثر کرسکتا ہے ، جس کے نتیجے میں رسد کی کارکردگی کم ہوتی ہے۔

 

2.2.2 سامان کی قبولیت
سامان کی فراہمی کے وقت سامان کی جامع اور تفصیلی قبولیت انجام دینے کی ذمہ داری عائد ہوتی ہے۔ اس عمل میں یہ جانچ پڑتال شامل ہے کہ آیا سامان کی مقدار ٹرانسپورٹ دستاویزات پر درج ہے ، چاہے سامان کی پیکیجنگ اچھی حالت میں ہو ، اور آیا سامان خود کو نقصان پہنچا ہے ، خراب ہوا ہے ، وغیرہ۔ اصل آپریشن میں ، سامان کی فراہمی سائٹ پر ہیوان سپلائی چین کے عملے کے ساتھ مل کر سامان کی جانچ کرنی چاہئے۔ مثال کے طور پر ، اگر یہ پتہ چلا ہے کہ سامان کی پیکیجنگ واضح طور پر نقصان پہنچا ہے تو ، داخلی سامان غائب ہے یا نقصان کی علامتوں کی ظاہری شکل ہے تو ، سامان کو موقع پر ہی کیریئر کے ساتھ تصدیق کرنے کی ضرورت ہے ، اور متعلقہ معلومات کو تفصیل سے ریکارڈ کرنے کی ضرورت ہے ، جیسے نقصان کا مقام ، گمشدہ مقدار ، وغیرہ۔

 

یہ ریکارڈ کارگو مسائل کی وجوہات ، ذمہ داری کی انتساب اور دعووں کی پروسیسنگ کی وجوہات کی نشاندہی کرنے کی ایک اہم بنیاد کے طور پر کام کریں گے۔ اگر سامان کی گنتی موقع پر قبولیت نہیں کرتی ہے ، اور صرف یہ معلوم کرتا ہے کہ ترسیل کے بعد سامان میں دشواریوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو ، اسے ذمہ داریوں کی وضاحت کرنے میں دشواریوں کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے ، جس سے مسئلے کو حل کرنے میں دشواری میں اضافہ ہوتا ہے۔

 

3. فریٹ فارورڈرز کے ساتھ تعلقات میں اختلافات
3.1 جہازوں اور ندی کے منبع سپلائی چین کے مابین تعلقات
جہازوں اور ندی کے منبع سپلائی چین کے مابین تعلقات اعتماد اور تعاون پر مبنی ہیں۔ ہییان سپلائی چین ، صنعت کی ساکھ ، نقل و حمل کے نیٹ ورک کی کوریج اور قیمت اور دیگر عوامل کی خدمت کی گنجائش پر جامع غور و فکر پر مبنی بہت ساری فریٹ فارورڈنگ کمپنیوں میں جہاز ، اور آخر کار کارگو ٹرانسپورٹیشن کے کام کو مکمل کرنے کے لئے اس کے سپرد کرنے کا انتخاب کرتے ہیں۔ دونوں فریق نقل و حمل کے تفصیلی معاہدے یا معاہدے پر دستخط کرکے نقل و حمل کے عمل میں اپنے حقوق اور ذمہ داریوں کو صاف کردیں گے۔

 

جہاز والے ہیوان سپلائی چین کی مہارت اور مال بردار نقل و حمل کے شعبے میں بھرپور تجربے پر انحصار کرتے ہیں ، اور توقع کرتے ہیں کہ وہ سامان کے لئے محفوظ ، موثر اور معاشی نقل و حمل کے حل تیار کرنے کے لئے اپنے پیشہ ورانہ فوائد پر انحصار کرنے کے قابل ہو گا ، اور اس بات کو یقینی بنائے گا کہ اصل نقل و حمل کے عمل میں اس حل کو کامیابی کے ساتھ نافذ کیا جائے۔ مثال کے طور پر ، جہاز ریورہیڈ سپلائی چین سے سامان کی عجلت ، منزل اور بجٹ جیسے عوامل کی بنیاد پر نقل و حمل اور راستے کا انتہائی مناسب طریقہ منتخب کرنے کے لئے کہہ سکتے ہیں۔ ہیوان سپلائی چین اپنے وسیع پیمانے پر شپنگ وسائل ، پیشہ ور لاجسٹک ٹیم اور کامل خدمت کے نظام پر انحصار کرتا ہے ، سامان کی مخصوص ضروریات کے مطابق ، سامان ، گودام ، کسٹم ڈیکلریشن اور معائنہ ، نقل و حمل کے عمل سے باخبر رہنے اور نگرانی کے عمل سے باخبر رہنے اور نگرانی تک ، نقل و حمل کے پروگرام کو احتیاط سے منصوبہ بندی کرنے سے لے کر ، سامان کی حتمی فراہمی کے لئے ، ایک اسٹاپ فیلیٹ خدمات کے ساتھ سامان فراہم کرنے تک۔

 

3.2 کنسگنی اور ندی کے منبع سپلائی چین کے مابین تعلقات
اگرچہ سامان کی نقل و حمل کے معاہدے کا براہ راست دستخط نہیں ہے ، لیکن ہیوان کی سپلائی چین کے ساتھ قریبی بالواسطہ تعلق ہے۔ کارگو ٹرانسپورٹیشن کے پھانسی کے طور پر ، ہیوان سپلائی چین کی ذمہ داری عائد ہوتی ہے کہ وہ سامان کی ہدایت کے مطابق سامان کو سامان کے مطابق فراہم کرے۔ سامان کی منزل تک پہنچنے کے بعد ، سامان کے ذریعہ دریا کے منبع کے سپلائی چین کے عملے کے ساتھ سامان منتقل کرنے کی ضرورت ہے ، جو دراصل ٹرانسپورٹیشن سروس کی تکمیل کی تصدیق ہے۔

 

نقل و حمل کے پورے عمل کے دوران ، اگر سامان میں تاخیر کی فراہمی ، سامان کو پہنچنے والے نقصان ، سامان کے وصول کنندہ ، سامان کے وصول کنندہ کے طور پر ، بھی اس مسئلے کا حل تلاش کرنے کے لئے ہیوان سپلائی چین سے بات چیت کرسکتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، جب سامان کی فراہمی میں طاقت کے عوامل کی وجہ سے تاخیر ہوتی ہے ، جو سامان کے سامان کے پیداواری منصوبے یا فروخت کے انتظامات کو متاثر کرتی ہے تو ، کنسینی ہییان سپلائی چین سے معاوضے پر تبادلہ خیال کرسکتا ہے یا اس کے نتیجے میں نقل و حمل کے انتظامات کو ایڈجسٹ کرسکتا ہے۔ اس طرح کے مواصلات اور مشاورت کا مقصد سامان کے جائز حقوق اور مفادات کا تحفظ کرنا ہے ، بلکہ ہیوان کی سپلائی چین کو بھی فروغ دینا ہے تاکہ خدمت کے معیار کو مستقل طور پر بہتر بنایا جاسکے ، نقل و حمل کی کارکردگی اور وشوسنییتا کو بہتر بنایا جاسکے۔