چین سے قطر کے جہاز کے راستے جہاز بھیجنے میں کتنا وقت لگتا ہے؟

بنیادی راستوں کی وقت کی کارکردگی کا پینورما: خلیج فارس کوریڈور کا ٹرانسپورٹیشن نیٹ ورک
چین سے قطر تک شپنگ چینلز خلیج فارس کے ساتھ ساتھ انتہائی مرتکز ہیں ، جو جنوبی بندرگاہوں کے ساتھ ایک نقل و حمل کا نظام تشکیل دیتے ہیں جس میں ابتدائی نقطہ اور دوحہ بندرگاہ کو کور حب کے طور پر بنایا جاتا ہے ، جس میں قطر کی شپنگ کی 95 فیصد سے زیادہ کی ضروریات کا احاطہ کیا گیا ہے۔

1. جنوبی بندرگاہوں سے براہ راست راستے: جنوبی چین سے دوحہ تک سنہری ٹرنک لائن
روانگی بندرگاہیں اور احاطہ شدہ سامان:شینزین یاتیان پورٹ ، گوانگ نانسا پورٹ ، اور ہانگ کانگ کانگ چنگ پورٹ اہم نقطہ آغاز ہیں ، جس میں 80 فیصد چین-قطر شپنگ سامان ہے ، جس میں الیکٹرانک مصنوعات ، عمارت سازی کا سامان ، فرنیچر ، مکینیکل حصے ، وغیرہ شامل ہیں۔
سفر کا ڈیٹا:
شینزین/گوانگ سے دوحہ پورٹ (دوحہ):براہ راست جہاز کا سفر تقریبا 18-22 دن ہے ، جیسے کوسکو شپنگ "فارسی خلیج ایکسپریس" سفر ، جس کی اوسط رفتار 20 گرہ (تقریبا 37 37 کلومیٹر/گھنٹہ) ہے ، اور یہ 18 دن میں آسکتی ہے۔
ہانگ کانگ سے دوحہ پورٹ: کیونکہ بیج کی منتقلی میں 1-2 دن لگتے ہیں ، لہذا مجموعی طور پر وقت کی کارکردگی 20-24 دن ہے ، جو کنٹینر بوجھ (ایل سی ایل) سے کم کے لئے موزوں ہے۔
خصوصی کارگو ٹرانسپورٹیشن: اضافی لمبی اور اضافی بھاری سازوسامان (جیسے تیل کی سوراخ کرنے والے حصے) کے لئے فریم بکس یا اوپن ٹاپ بکس کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے۔ شپنگ کمپنی کو خصوصی پورٹ آپریشنز کو پہلے سے مربوط کرنے کی ضرورت ہے ، اور عام کارگو کے مقابلے میں وقت کی حد 3-5 دن تک بڑھا دی جاتی ہے۔

2. مشرقی پورٹ ٹرانزٹ پلان: مشرقی چین میں ضمنی اختیار
شنگھائی/ننگبو سے دوحہ:یہاں براہ راست جہاز کم ہیں ، اور ان میں سے بیشتر دبئی (جیبل علی) اور بحرین (بحرین) کے ذریعے 25-30 دن کے سفر کے ساتھ منتقل ہوتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، شنگھائی سے دبئی کے راستے دوحہ تک ، اس میں مجموعی طور پر 28 دن لگتے ہیں ، جو براہ راست جہاز سے 10 دن سست ہے ، لیکن مال بردار 15 فیصد کم ہے (تقریبا $ 1،800/20GP بمقابلہ بمقابلہ $ 2،100/20gp)۔
کینگ ڈاؤ/تیانجن سے دوحہ:سردیوں میں شمالی بندرگاہوں کو منجمد کرنے سے متاثرہ (اگلے سال دسمبر سے فروری) ، کچھ سفروں کو 30-35 دن کی وقت کی حد کے ساتھ ، جنوبی کوریا کے شہر بسن جانے کی ضرورت ہے ، جو غیر عام بلک کارگو (جیسے اسٹیل اور سیمنٹ) کے لئے موزوں ہے۔
صنعت کا معاملہ:2 اپریل 0 24 میں ، ہانگجو میں ایک کراس سرحد پار ای کامرس کمپنی نے شینزین سے دوحہ جانے والے براہ راست جہاز کے ذریعے 5 ، 000 3 c مصنوعات کی نقل و حمل کی۔ جہاز کو بندرگاہ پر پہنچنے میں صرف 19 دن لگے۔ کسٹم کلیئرنس کے بعد ، یہ قطر کے مقامی لاجسٹک نیٹ ورک کے ذریعہ دارالحکومت دوحہ کو پہنچایا گیا۔ پورے سفر میں 22 دن لگے ، جو ٹرانزٹ پلان سے 10 دن کم تھا ، اور سامان کی نقصان کی شرح کو کم کرکے 0.3 ٪ کردیا گیا تھا۔

وقت کی کارکردگی کو متاثر کرنے والے پانچ بنیادی متغیرات کا تجزیہ
سمندری نقل و حمل کے وقت کی کارکردگی بندرگاہ کی کارکردگی ، جہاز کی کارکردگی ، کارگو صفات اور بیرونی ماحول کا ایک جامع نتیجہ ہے۔ کلیدی عوامل کو ایک ایک کرکے جدا کرنے کی ضرورت ہے:
1۔ دوحہ پورٹ کی آپریشن کی کارکردگی: خلیج فارس میں "کارکردگی کا بینچ مارک"
پورٹ انفراسٹرکچر:قطر میں واحد کنٹینر بندرگاہ کی حیثیت سے ، دوحہ پورٹ میں 2023 میں 2.8 ملین ٹی ای یو کا تھراپٹ ہوگا ، جو 15 گہرے پانی کی برت (14.5 میٹر کی پانی کی گہرائی) سے لیس ہے ، جو 200 ، 000- ٹن جہازوں میں ہوسکتا ہے۔ کسی ایک کنٹینر کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ ٹائم اس کے خودکار ٹرمینل (دوحہ پورٹ ٹرمینل) میں صرف 2.5 منٹ ہے ، جو دستی ٹرمینل کے مقابلے میں 50 ٪ زیادہ موثر ہے ، اور اوسط وقت جس میں بندرگاہ میں خرچ ہوتا ہے وہ 24 گھنٹوں سے بھی کم وقت میں دب جاتا ہے۔
چوٹی کا موسم تناؤ کا امتحان:ہر سال نومبر سے دسمبر تک (ورلڈ کپ کے بعد قطر "شاپنگ فیسٹیول" + لاجسٹک چوٹی) ، پورٹ بھیڑ انڈیکس میں 30 فیصد اضافہ ہوتا ہے ، اور لنگر میں کنٹینر جہازوں کے منتظر وقت 5 دن تک ہوتا ہے ، جس کے نتیجے میں مجموعی طور پر 10 ٪ {-15 ٪ کی توسیع ہوتی ہے۔ دسمبر 2023 میں اصل پیمائش سے پتہ چلتا ہے کہ برتوں کے انتظار کی وجہ سے کچھ سفر میں 4 دن تاخیر ہوئی تھی ، اور دوحہ کا وقت 18 دن سے بڑھ کر 22 دن تک بڑھ گیا تھا۔

2. جہاز کی اقسام اور رفتار میں اختلافات کا اثر
کنٹینر جہاز بمقابلہ بلک کیریئر:
کنٹینر جہاز (جیسے 10 ، 000 teu) کی اوسط رفتار 18-22 گرہیں ہوتی ہے ، اور شینزین سے دوحہ تک 18-22 دن کا براہ راست ٹرانزٹ ٹائم ہوتا ہے۔
بلک کیریئرز (جیسے 50 ، 000- ٹن جہاز) کی رفتار 14-16 گرہوں کی رفتار ہوتی ہے ، اور اسی راستے پر 25-30 دن کا ٹرانزٹ ٹائم ہوتا ہے ، جو کوئلے اور ایسک جیسے بلک کارگو کے لئے موزوں ہے۔
براہ راست جہاز بمقابلہ ٹرانزٹ جہاز:ٹرانزٹ جہاز کے لئے کال کی ہر اضافی بندرگاہ (جیسے دبئی اور ابو ظہبی) کے لئے ، ٹرانزٹ ٹائم کو 2-3 دن تک بڑھایا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر ، گوانگ سے دوحہ تک ابو ظہبی کے راستے ، کل سفر براہ راست جہاز سے 7 دن لمبا ہے ، لیکن مال برداری کو 20 ٪ کم کیا جاسکتا ہے (کم وقت کی ضروریات کے ساتھ تعمیراتی مواد کے لئے موزوں)۔

3. سامان کی قسم اور کسٹم کلیئرنس پیچیدگی
عام سامان کسٹم کلیئرنس کا عمل:
عام صارفین کے سامان (جیسے ٹیکسٹائل اور روزانہ کی ضروریات) کو تجارتی انوائس ، پیکنگ کی فہرستیں ، اور اصل کے سرٹیفکیٹ (CO) ، اور قطر کسٹمز "ای کسٹومز" پلیٹ فارم کے ذریعے پری فیصلہ پیش کرنے کی ضرورت ہے۔ کسٹم کلیئرنس 48 گھنٹوں کے اندر مکمل کی جاسکتی ہے (معائنہ کی شرح تقریبا 5 ٪ ہے)۔
خصوصی سامان کی ضروریات:
کھانا/منشیات:حلال سرٹیفیکیشن (ایپلیکیشن سائیکل 10-15 دن) اور قطر فوڈ اینڈ ڈرگ ایڈمنسٹریشن (کیو ایف ڈی اے) رجسٹریشن کی ضرورت ہے۔ کسٹم کلیئرنس کے دوران معائنہ کی شرح 20 ٪ ہے ، اور وقت کو 7-10 دن تک بڑھایا جاتا ہے۔
الیکٹرانک مصنوعات: جی ایس او (گلف اسٹینڈرڈائزیشن آرگنائزیشن) سرٹیفیکیشن کی ضرورت ہے۔ کچھ مصنوعات (جیسے موبائل فون اور کمپیوٹرز) کو قطر مواصلات اتھارٹی (سی آر اے) لائسنس کے لئے درخواست دینے کی ضرورت ہے۔ نامکمل دستاویز کی تیاری 5 دن سے زیادہ کی کسٹم کلیئرنس میں تاخیر کا سبب بن سکتی ہے۔

4. موسمی اور موسم کے وقت کے اثرات
موسم گرما میں اعلی درجہ حرارت کا چیلنج:موسم گرما میں خلیج فارس میں درجہ حرارت (جون اگست) اکثر 45 ڈگری سے تجاوز کرتا ہے ، اور پورٹ لوڈنگ اور ان لوڈنگ آپریشن کی کارکردگی میں 15 فیصد کمی واقع ہوتی ہے۔ کچھ سامان (جیسے کاسمیٹکس اور ربڑ کی مصنوعات) کو درجہ حرارت کے زیر کنٹرول گوداموں میں انتظار کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، جس سے تاخیر کے 1-2 دن کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ جولائی 2024 میں ، کارگو کے ضرورت سے زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے معائنہ کے لئے 3 دن کے لئے دوحہ پورٹ میں ایک سفر کو حراست میں لیا گیا تھا۔
موسم سرما میں مون سون کا اثر:اگلے سال دسمبر سے فروری تک ، شمال مشرقی مون سون سے متاثرہ ، بحیرہ عرب کی اوسط لہر کی اونچائی 2-3 میٹر ہے ، جہاز کی رفتار میں 10 ٪ کی کمی واقع ہوتی ہے ، اور شینزین سے دوحہ تک براہ راست جہازوں کی وقت کی کارکردگی 2-3 دن کی اوسط سے بڑھ جاتی ہے۔

5. جیو پولیٹکس اور ہنگامی صورتحال
پورٹ ہڑتال کا خطرہ:اکتوبر 2023 میں ، دوحہ پورٹ پر گودی کے کارکنوں کی ہڑتال کی وجہ سے جہاز کو 4 دن کے لئے حراست میں لیا گیا ، جس میں 800 سے زیادہ کنٹینر شامل تھے ، اور کچھ سامان 10 دن سے زیادہ کے لئے تاخیر کا شکار تھا۔
چینل کی حفاظت کے مسائل:کبھی کبھار ، خلیج فارس کے پانیوں میں ٹینکر حادثات یا فوجی سرگرمیاں ہوتی ہیں۔ مثال کے طور پر ، 2 0 22 میں ، ایک سفر کو عارضی طور پر موڑ دیا گیا تھا ، اور وقت کی حد کو 5 دن تک بڑھایا گیا تھا۔ شپنگ کمپنی کو پہلے سے وار انشورنس خریدنے کی ضرورت ہے (پریمیم کارگو ویلیو کا تقریبا 0.2 ٪ ہے)۔

وقت سازی کو بہتر بنانے کے لئے عملی حکمت عملی: بکنگ سے لے کر ترسیل تک مکمل عمل کنٹرول
1. راستوں اور شپنگ کمپنیوں کا درست انتخاب
براہ راست جہاز کی ترجیحی حکمت عملی:
وقت سے حساس سامان (جیسے ای کامرس پیکیجز ، صحت سے متعلق آلات): ٹرانزٹ کی وجہ سے غیر یقینی صورتحال سے بچنے کے لئے 90 ٪ (2023 ڈیٹا) سے زیادہ وقت کی پابندی کے ساتھ ، کوسکو شپنگ اور سدا بہار شپنگ کے براہ راست راستوں کا انتخاب کریں۔
لاگت پر مبنی سامان (جیسے فرنیچر اور بلڈنگ میٹریل): ٹرانزٹ جہازوں پر غور کریں ، جیسے دبئی جیبل علی پورٹ کے ذریعے منتقل ہونا ، جس سے مال برداری کو 15 ٪ -20 ٪ کم کیا جاسکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، شپنگ کمپنی وقت کی حد کو 25-30 دن تک کنٹرول کرنے کے لئے جگہ کو متحرک طور پر ایڈجسٹ کرسکتی ہے۔
شپنگ کمپنیوں کے وقت کے وقت کی شرحوں کا موازنہ:

شپنگ کمپنی	شینزین سے دوحہ وقت کی شرح	اوسط وقت (دن)	فائدہ مند کارگو اقسام
کوسکو شپنگ	92%	18-20	ہائی ٹائم جنرل کارگو
ہیپگ لائیڈ	88%	20-22	خصوصی کارگو (خطرناک سامان)
وان ہائی لائنز	85%	22-24	ایل سی ایل کارگو

2. کسٹم کلیئرنس دستاویزات کی معیاری تیاری
بنیادی دستاویز کی فہرست:
کمرشل انوائس (HS کوڈ کی نشاندہی کی جانی چاہئے ، 6 ہندسوں کے درست ، جیسے اسمارٹ فونز کے لئے "8517.62") ؛
پیکنگ لسٹ (کارگو کے ہر ٹکڑے کا وزن/سائز 3 than سے کم یا اس کے برابر کی غلطی کے ساتھ ذیلی تقسیم ہونا ضروری ہے ، بصورت دیگر یہ کسٹم معائنہ کو متحرک کرسکتا ہے) ؛
سرٹیفکیٹ آف اوریجن (سی او) یا فارم ایکس (چین-آسیان فری ٹریڈ ایریا سرٹیفکیٹ ، کچھ سامان محصولات میں کمی سے لطف اندوز ہوسکتا ہے) ؛
پروڈکٹ سرٹیفیکیشن (جیسے گھریلو ایپلائینسز اور بلڈنگ میٹریل کے لئے جی ایس او سرٹیفیکیشن ، کھانے کے لئے حلال سرٹیفیکیشن ، جس کا اطلاق 20 دن پہلے ہی ہونا چاہئے)۔
الیکٹرانک کسٹم کلیئرنس کے فوائد: قطر کسٹمز "NUSUK" پلیٹ فارم کے ذریعہ دستاویزات جمع کروانا کسٹم کلیئرنس کا وقت 24 گھنٹوں تک کم کرسکتے ہیں (روایتی کاغذی کسٹم کلیئرنس 3-5 دن لیتا ہے) ، اور معائنہ کا امکان 3 ٪ تک کم ہوجاتا ہے (ڈیٹا ماخذ: قطر کسٹم 2024 رپورٹ)۔

3. کارگو پیکیجنگ اور خصوصی ضروریات پروسیسنگ
نمی کا ثبوت اور کمک: قطر کی ہوا کی نمی سارا سال 60 ٪ -80 ٪ ہے۔ الیکٹرانک مصنوعات کو ویکیوم سے بھرے + نمی سے متعلق موتیوں کی مالا (1500 گرام فی مکعب میٹر) ، اور لکڑی کے باکس پیکیجنگ کو آئی پی پی سی کے دھوئیں کے نشانات کے ساتھ چسپاں کرنے کی ضرورت ہے (منزل کی بندرگاہ پر جرمانے سے بچنے کے ل and ، اور ایک ہی باکس کا جرمانہ 200 امریکی ڈالر تک پہنچ سکتا ہے)۔
بڑے کارگو کی نقل و حمل:12 میٹر سے زیادہ کے سازوسامان (جیسے انجینئرنگ کرینیں) کو پورٹ زیادہ وزن اور پہلے سے اوور لیمٹ پرمٹ کے لئے درخواست دینی ہوگی۔ دوحہ پورٹ 100 ٹن کے زیادہ سے زیادہ ایک ٹکڑے کا وزن قبول کرتا ہے ، لیکن اس کی اطلاع 15 دن پہلے ہی شپنگ کمپنی کو دی جانی چاہئے ، اور نقل و حمل کے وقت میں 5-7 دن تک اضافہ کیا جاتا ہے۔

4. لاگت اور وقت کی کارکردگی کے درمیان متحرک توازن

نقل و حمل کا منصوبہ	وقت کی کارکردگی (دن)	لاگت (20 جی پی کنٹینر)	مناسب منظرنامے
ساؤتھ چین کا براہ راست جہاز	18-22	USD 2000-2500	ای کامرس سامان ، مشینری کے پرزے
مشرقی چین ٹرانزٹ جہاز	25-30	USD 1600-2000	تعمیراتی سامان ، کیمیائی خام مال
سی ایئر مشترکہ ٹرانسپورٹ (ایمرجنسی)	7-10	USD 6000-8000	اعلی قدر والے ہنگامی اشیاء (جیسے چپس)
بلک کیریئر ٹرانسپورٹ	25-35	USD 1200-1500	بلک سامان جیسے کوئلہ اور ایسک

انٹرپرائز پریکٹس:ایک فوشان سیرامک ​​کمپنی نے پایا کہ ٹائلوں (حجم 500CBM) کے لئے ٹرانزٹ جہاز کا انتخاب براہ راست جہاز کے مقابلے میں مال برداری میں 3 امریکی ڈالر ، 000 کی بچت کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، 4 ہفتوں پہلے سے بکنگ کرکے ، قطر کی تعمیراتی سائٹ کے سائیکل کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے وقت کی کارکردگی کو 28 دن تک کنٹرول کیا جاتا ہے۔

صنعت کے جدید ترین رجحانات: کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے انفراسٹرکچر اپ گریڈ اور ٹکنالوجی کو بااختیار بنانا
1. نئی بندرگاہوں اور رسد کے مرکزوں کی تعمیر
لوسیل پورٹ:2022 ورلڈ کپ کے معاون منصوبے کے طور پر ، بندرگاہ 2024 میں مکمل طور پر آپریشنل ہوگی ، جس میں بنیادی طور پر اعلی کے آخر میں صارفین کے سامان اور عیش و آرام کی چیزیں سنبھال لیں گی۔ شینزین سے لوسیل پورٹ تک براہ راست خدمت کا وقت 17-19 دن ہے۔ یہ ایک خودکار گودام نظام سے لیس ہے ، اور کارگو چھانٹنے کی کارکردگی میں 40 ٪ اضافہ ہوا ہے۔
حماد پورٹ کی توسیع:2023 میں تین نئے برتھ شامل کیے جائیں گے ، اور کنٹینر ہینڈلنگ کی گنجائش بڑھا کر 5 لاکھ ٹی ای یو/سال کردی جائے گی۔ گوانگ سے حماد پورٹ تک براہ راست جہاز کا وقت 16-18 دن تک مختصر کردیا جائے گا ، جو جنوبی چین سے قطر تک "ایکسپریس چینل" بن جائے گا۔

2. ڈیجیٹل ٹولز لاجسٹک چین کو نئی شکل دیتے ہیں
بلاکچین الیکٹرانک بل آف لیڈنگ:میرسک اور سی ایم اے سی جی ایم نے لیڈنگ کے بلاکچین بل کو پائلٹ کیا ، دستاویز کی ترسیل کے وقت کو 24 گھنٹے سے 2 گھنٹے تک مختصر کیا۔ کسٹم کلیئرنس کے دوران ، معائنہ کی شرح کو 10 ٪ سے کم کرکے 2 ٪ کردیا گیا کیونکہ اعداد و شمار میں چھیڑ چھاڑ نہیں کی جاسکتی ہے۔ ایک مخصوص الیکٹرانک کمپنی کے استعمال کے بعد ، کسٹم کلیئرنس کے وقت میں 3 دن کم ہوگئے۔
AI ٹائم محدود پیش گوئی کا نظام:کینیاو انٹرنیشنل لاجسٹک نے "خلیج فارس ٹائم لمیٹ دماغ" کا آغاز کیا ، جو جہاز کے مقام ، بندرگاہ کی بھیڑ اور موسم کے اعداد و شمار کو مربوط کرتا ہے۔ وقت کی حد کی پیشن گوئی کی درستگی 92 ٪ ہے ، جس سے کمپنیوں کو پہلے سے پیداواری نظام الاوقات کی منصوبہ بندی کرنے اور انوینٹری کے کاروبار میں 15 فیصد اضافہ کرنے میں مدد ملتی ہے۔

3. پالیسی کے منافع اور تجارتی معاہدے
چین-قطر آزاد تجارت کا معاہدہ:2023 میں دستخط کیے گئے آزاد تجارتی معاہدے میں ، 90 ٪ سامان صفر کے نرخوں کو حاصل کرے گا ، اور اسی وقت اصل جائزہ لینے کے عمل کے سرٹیفکیٹ کو آسان بنائے گا۔ کاروباری اداروں کے لئے درخواست کا وقت 5 دن سے 2 دن تک مختصر کیا جاتا ہے ، جو بالواسطہ کسٹم کلیئرنس کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔
قطر کا "قومی وژن 2030":لاجسٹک نیٹ ورک کو اپ گریڈ کرنے کے لئے اگلے پانچ سالوں میں 80 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کریں۔ دوحہ سے اندرون ملک شہروں تک شاہراہ کی توسیع کے بعد ، مقامی ترسیل کے وقت کو 30 ٪ کم کیا جائے گا۔ مثال کے طور پر ، دوحہ سے دوکھن صنعتی زون تک ٹرک کی نقل و حمل کا وقت 2 گھنٹے سے کم ہوکر 1.5 گھنٹے کم ہوجائے گا۔

خلاصہ: ٹائم مینجمنٹ کا بنیادی حصہ "عین مطابق مماثل + متحرک ایڈجسٹمنٹ" ہے
چین سے قطر تک سمندر کے ذریعہ وقت کی کارکردگی بنیادی طور پر روٹ کی خصوصیات اور کارگو کی طلب کے مابین ایک عین مطابق میچ ہے۔
اعلی وقت کی کارکردگی کی ضروریات (جیسے ای کامرس ، صحت سے متعلق سامان):جنوبی چین سے براہ راست جہاز کا انتخاب کریں ، 20 دن کے اندر وقت کی کارکردگی کو کنٹرول کریں ، اور سپلائی چین کی چستی کو یقینی بنانے کے لئے الیکٹرانک کسٹم کلیئرنس اور مکمل عمل کی نگرانی سے ملیں۔
لاگت پر مبنی سامان (جیسے بلک بلڈنگ میٹریل ، روزانہ ضروریات):ٹرانزٹ بحری جہاز یا بلک کیریئر استعمال کریں ، وقت کی کارکردگی کے 25-30 دن قبول کریں ، اور بڑے پیمانے پر خریداری اور بندرگاہ سے پہلے کی کمی کے ذریعے رسد کے اخراجات کو کم کریں۔
خصوصی سامان (جیسے خطرناک سامان ، کھانا):بفر ٹائم ، مکمل سرٹیفیکیشن اور معائنہ کی تیاریوں کے پہلے دن ، 10-15 دن پہلے سے ، اور پالیسی کے خطرات کی وجہ سے ہونے والی تاخیر سے پرہیز کریں۔
کاروباری اداروں کو "تین جہتی انتظامی نظام" بنانے کی ضرورت ہے:
ڈیٹا مانیٹرنگ:مارینیٹرافک اور جہاز API کے ذریعہ جہاز کی پوزیشنوں کی اصل وقت سے باخبر رہنے ، بروقت انتباہات طے کرنا (اگر جہاز متوقع وقت کے 3 دن بعد بندرگاہ پر پہنچنے میں ناکام رہتا ہے تو ، ایک ہنگامی منصوبہ چالو ہوجائے گا) ؛
سپلائر مینجمنٹ:لاجسٹک کمپنیاں منتخب کریں جس میں 85 than سے زیادہ کی شرح اور کسٹم کلیئرنس کے تجربے کے ساتھ وقت پر وقت کی شرح ہے ، اور ٹائم بنی گارنٹی معاہدے پر دستخط کریں (جیسے 5 دن سے زیادہ کی تاخیر کے لئے 10 فیصد مال بردار معاوضہ)۔
لچکدار منصوبہ بندی:خلیج فارس میں موسم گرما اور موسم سرما کے مون سون میں اعلی درجہ حرارت کے پیش نظر ، ممکنہ وقت کے اتار چڑھاو سے نمٹنے کے لئے 10 ٪ انوینٹری بفر پیداواری منصوبے میں محفوظ ہے۔

حماد پورٹ کی توسیع اور ڈیجیٹل ٹولز کی مقبولیت کے ساتھ ، چین-قطر شپنگ کی بروقت مستقبل میں "ہفتہ وار لاجسٹکس" سے "ذیلی ہفتہ وار لاجسٹکس" میں دو طرفہ تجارت کو اپ گریڈ کرنے کو فروغ دینے کی توقع کی جارہی ہے۔ مینوفیکچرنگ اور سرحد پار سے ای کامرس کے لئے ، درست وقت سازی کا انتظام نہ صرف لاگت پر قابو پانے کا ایک ذریعہ ہے ، بلکہ علاقائی سپلائی چین مسابقت پیدا کرنے کا ایک بنیادی عنصر بھی ہے-قطر کی تیز رفتار صنعتی اور کھپت کے اپ گریڈ کے تناظر میں ، شپنگ بروقت کی اصلاح سے مارکیٹ کے ردعمل کی رفتار اور صارفین کی اطمینان کا براہ راست ترجمہ ہوگا۔