ناروے کے لئے ایئر فریٹ

چونکہ عالمی تجارت تیزی سے قریب ہوتی جارہی ہے ، ہوائی مال بردار سامان ، نقل و حمل کے ایک موثر انداز کے طور پر ، پوری دنیا میں مارکیٹوں کو جوڑنے میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔ ناروے ، اپنی منفرد صنعتی ڈھانچے اور تجارتی حیثیت کے ساتھ ، اپنے ایئر فریٹ مارکیٹ میں نمایاں تبدیلیوں کا سامنا کر رہا ہے۔

14 جنوری ، 2025 کو ، ایس ایف ایئر لائنز کے ایک بی 767-300 فریٹر نے ایزہو ہوہاو بین الاقوامی ہوائی اڈے سے روانہ ہوا اور ناروے کے دارالحکومت اوسلو کا رخ کیا ، جس میں "ایزووسلو" بین الاقوامی کارگو روٹ کے سرکاری افتتاحی موقع پر نشان لگا دیا گیا۔ یہ نہ صرف ایس ایف ایئر لائنز کا ناروے کے بازار میں پہلی بار ہے ، بلکہ حبی سے ناروے کا پہلا کارگو راستہ بھی ہے۔ اس راستے میں ہر ہفتے 2 پروازیں چلانے کا منصوبہ بنایا گیا ہے ، جو B 767-300 وسیع جسمانی مال برداروں کے ذریعہ چلتا ہے ، اور توقع کی جاتی ہے کہ ہر سال Ezhou اور OSLO کے مابین 10 ، {{7} ton ٹن ہوائی نقل و حمل کی گنجائش فراہم کی جائے گی۔ اس راستے کے افتتاح نے ایکسپریس ، ای کامرس سامان ، اور عام سامان جیسے برآمدی سامان کی تیز رفتار گردش کے ساتھ ساتھ ناروے کے سمندری غذا اور ہائی ٹیک آلات جیسے درآمد شدہ سامان کو بہت فروغ دیا ہے ، اور اس نے چین-ناروے کی تجارت کے لئے ایک موثر اور مستحکم لاجسٹک چینل بنایا ہے۔

ایئر برڈج کارگو نے 15 نومبر ، 2016 کو اوسلو سے دو بار ہفتہ وار بوئنگ 747 مال بردار کام کرنا شروع کیا۔ یہ پروازیں بنیادی طور پر ناروے کے سمندری غذا برآمد مارکیٹ اور تیل اور گیس کی صنعت کی خدمت کرتی ہیں۔ ناروے 220 ، 000 ٹن سمندری غذا ہر سال برآمد کرتا ہے ، جس میں سے تقریبا 600 ٹن روزانہ ایشیاء اور شمالی امریکہ کو ایئر کارگو کے ذریعے بھیجے جاتے ہیں۔ ایئر برڈج کارگو ، ماسکو میں اپنے مرکز کے ساتھ ، 48 گھنٹوں کے اندر عالمی اصل اور مقامات کو مربوط کرنے کے قابل ہے ، اور اس کی جدید بوئنگ 747-8 f درجہ حرارت پر قابو پانے کی صلاحیتوں والا بیڑا ناروے کے سمندری غذا کی برآمدات کے لئے ٹھوس ضمانت فراہم کرتا ہے۔

نارویجین ای کامرس مارکیٹ تیزی سے ترقی کر رہی ہے۔ یہ توقع کی جارہی ہے کہ 2024 تک ، ای کامرس صارفین کی تعداد 11 فیصد اضافے سے 5 ملین صارفین تک پہنچ جائے گی ، اور مارکیٹ کی آمدنی 8 ارب امریکی ڈالر تک پہنچ جائے گی۔ عروج پر ای کامرس نے ناروے کے سرشار لاجسٹکس کی طلب میں بہت حد تک اضافہ کیا ہے۔ مثال کے طور پر ، ایکوک کی ناروے کی سرشار لائن ، باقاعدہ پیکیج پیکیجنگ اور گودام پیکیجنگ کے ذریعہ ، براہ راست اوسلو ، ناروے میں گہری ترسیل کی پروازیں کرتی ہے ، جس کی اوسطا diverydy 5-8 کام کے دن اور 98 to تک کی سائن ان شرح ہوتی ہے۔

2024 میں ، چین کو ناروے کی سمندری غذا کی برآمدات 182 ، 000 ٹن تک پہنچیں گی ، جو ایک سال بہ سال 14 فیصد اضافہ ہے۔ چینی مارکیٹ ناروے کے سمندری غذا کے لئے عالمی برآمدی منڈی میں چھٹے نمبر پر آگئی ہے ، اور ایشیاء میں ناروے کے سمندری غذا کے لئے سب سے بڑی مارکیٹ ہے۔ 27 مئی کی صبح سویرے ، چائنا ایسٹرن ایئر لائنز کے بوئنگ بی 777-300 وسیع جسمانی طیارے میں پہلی بار 20 ٹن سے زیادہ ناروے کے سالمن تھے اور یاتائی ہوائی اڈے پر پہنچے۔ ینتائی ہوائی اڈے نے ٹھنڈا ہوا آبی مصنوعات کی درآمدی کاروبار کا آغاز بھی کیا ہے جیسے ریفریجریشن کے سامان سے لیس ٹھنڈا چھ لائن مچھلی ، اور اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ سامان کو جلدی سے اٹھایا جاسکتا ہے۔

نتیجہ

خلاصہ یہ کہ ، چاہے یہ نئے راستوں کا افتتاح ہو یا موجودہ راستوں کا مستحکم آپریشن۔ چاہے یہ ای کامرس مارکیٹ کے ذریعہ چلائے جانے والے لاجسٹکس کی طلب کی نمو ہو یا چین ناروے کی تجارت میں سمندری غذا کی نقل و حمل کی خوشحالی ہو ، یہ پوری طرح سے ظاہر کرتا ہے کہ ناروے میں ہوائی نقل و حمل کا بازار عروج پر ہے۔ مستقبل میں ، عالمی تجارت کو مزید گہرا کرنے کے ساتھ ، اس مارکیٹ سے بین الاقوامی رسد اور عالمی تجارت میں زیادہ اہم کردار ادا کرنے کی توقع کی جارہی ہے ، جس سے معاشی تبادلے میں نئی ​​جیورنبل کو انجیکشن لگایا جائے گا اور ممالک کے مابین تعاون کیا جائے گا۔